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選擇坑箱心得
坑紋的種類
坑紙最重要的用途是外包裝，由于印刷科技發(fā)達，坑紙也有著多種款式。今時今日，它不只是擔任外包裝的角色，內包裝或紙制品也派上用場。先由看似一樣，但原來各有不同的坑紋說起。坑紋早期只有A形，其承托力高，但用料較多，故在不同需求下發(fā)展出B及C形，B形波紋波幅較窄，波 較矮，承托力較細，但用料較少。而C形坑紋似A形的闊，但比B形還要矮，故C坑紙較A、B坑紙薄身。十多年前開始流行E坑，幾年前有F坑，近年更有G坑的出現(坑紙現有A、B、C、E、F、G， 但并無D坑)，皆因包裝盒已非純?yōu)楸Ｗo產品而設，它更擔任裝飾、宣傳等角色。E、F、G坑不同之處均是坑紋更幼細，有保護力之余又不覺粗糙，對于有些包裝盒要在坑紙上再裱粉灰卡的做法來說是可以降低成本。例如幼細的坑紋配以較薄身的粉灰卡也不易顯出坑紋，從中便可減低成本�，F多見于化妝品、手機等高級消費品的包裝上。
坑紙的種類
至于甚么是單坑、雙坑及三坑，便要由基本說起：
最簡單的是見坑，即一張牛皮紙和一張紙心裱合在一起，完成后，紙面是牛皮紙，紙背清楚見到坑紋。它適用于內層包裝，多用以隔開單件貨品或配件，雖形態(tài)較為粗糙，但成本低、功效高，例如用以包裝燈泡、玻璃器皿等。
單坑 (Single Wall)多是內、外用120gsm的牛皮紙裱約105gsm的紙心在中間，紙心常用是B坑，適合一般包裝盒。
雙坑 (Double Wall)顧名思義是有兩層坑紙加在一起，即最外兩層及中間為牛皮紙，如夾心餅般隔著的第二層及第四層為紙心，而這兩層紙心通常是用不同的坑紋，一層多用C坑，另一層為B坑。這對成本及功用也有效益。很多貨物包裝也用雙坑紙制成的包裝箱作附運用途，如前文所言，其牛皮紙及紙心的厚度，通常也足以應付現代社會環(huán)境一般的運輸情況，如空運或入貨柜作水路運輸等。
至于三坑 (Triple Wall)也如雙坑般，是三層坑紙加在一起，即最外兩層及第三、五層為牛皮紙，第二、四、六層為紙心。牛皮紙多是用120gsm，配以105gsm紙心。適用于極貴重、易碎或易屈拆的物品�？墒侨酉漭^笨重、昂貴、且靈活性低，有些人會用雙坑箱，在放置貨物時于箱內上下方也加一層雙坑紙以加強頂力。有些人又以兩重雙坑箱來包裹貴重、易碎的物品，以代替三坑箱。
選擇坑箱心得
到底何時考慮使用單坑、雙坑或三坑箱， 當然以安全為最重要的考慮， 其次是成本�？蛹埖慕Y構要經得起耐破力(Burst Strength)、承托力(Supporting Strength)、橫壓力(Ring Crush)及邊壓力(Edge Wise Supporting Strength)等要求，外地企業(yè)對這方面常有清晰的要求指引。做坑盒的公司便先要為坑紙做測試，若紙質符合要求，其裁剪及做箱結構也要再經測試，例如通常用直度坑紋，而紙箱上的每個平面尺寸不可太大等。一般坑箱承托重物上限為25至30kgs，紙箱的每個平面面積也應保持在某個尺寸以內。此外，還要注意坑箱在潮濕的環(huán)境下，吸取了濕氣后的承托力是否仍可應付舟車勞頓、震蕩、搬抬、重壓等等。亦由于上述原因，紙坑箱是不宜大批預做及儲存的。再者，量度準繩的尺寸去訂制坑箱，除了為善用成本，容易包裝外，也因此可防止物品在箱內搖晃，若貨物在附送途中不停搖晃，其產生不必要的承托力、頂力等會令坑箱負荷大增，危險性極大。在外國，紙張物理學(Paper Physcis)、紙品結構(Paper Engineering) 等課程極為普遍，只是香港還未有這么專門的課程。
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